Международная товарно-транспортная накладная по Конвенции КДПГ: графы отправителя, груз с кодами ТН ВЭД, перевозчик и госномера машины. Файл — сразу в трёх экземплярах.

Накладная к экспортной партии из Москвы в Ташкент: графы отправителя, груз, перевозчик и госномера. Компании вымышленные.
Накладная подтверждает договор международной дорожной перевозки груза. По статье 4 Конвенции КДПГ её отсутствие или ошибки в ней не отменяют сам договор — он всё равно подчиняется Конвенции.
Статья 5 Конвенции КДПГ: накладная составляется в трёх оригиналах, их подписывают отправитель и перевозчик. Первый экземпляр — отправителю, второй сопровождает груз, третий остаётся у перевозчика. Генератор так и собирает файл: три страницы с отметкой экземпляра.
| В документе (EN) | По-русски |
|---|---|
| 1 Sender | Отправитель |
| 2 Consignee | Получатель |
| 3 Place of delivery | Место разгрузки груза |
| 4 Place and date of taking over | Место и дата погрузки |
| 5 Documents attached | Прилагаемые документыинвойс, упаковочный лист |
| 6 Marks and Nos | Знаки и номера |
| 7 Number of packages | Количество мест |
| 8 Method of packing | Род упаковки |
| 9 Nature of the goods | Наименование груза |
| 10 Statistical number | Код ТН ВЭДне менее четырёх знаков |
| 11 Gross weight, kg | Вес брутто, кг |
| 12 Volume, m³ | Объём, м³ |
| 13 Sender's instructions | Указания отправителяреквизиты таможни |
| 14 Return | Возврат |
| 15 Payment terms | Условия оплатыпо Инкотермс |
| 16 Carrier | Перевозчик |
| 17 Successive carriers | Последующий перевозчик |
| 18 Reservations | Оговорки и замечания перевозчика |
| 19 Special agreements | Особые согласования |
| 20 To be paid by | Подлежит оплате |
| 21 Established in / on | Составлена в / дата |
| 22 · 23 | Подписи отправителя и перевозчика |
| 24 Goods received | Груз полученотметка получателя |
| 25 · 26 | Госномер и марка тягача и полуприцепа |
Отправитель заполняет графы 1–15, 21 и 22, перевозчик — 16–19, 23 и 25–29, получатель ставит отметку в графе 24. Номера граф — по инструкции по заполнению CMR-накладной, которую ФТС России направила письмом от 02.05.2012 № 04-30/22006. В форме генератора графы перевозчика можно оставить пустыми — они останутся свободными в документе.
В графе 5 перечисляют документы, которые едут с грузом: инвойс и упаковочный лист — их собирает тот же генератор. Сами они ссылаются на контракт ВЭД.
Это сокращение французского названия Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route), Женева, 1956. По-русски — КДПГ, а сама накладная — международная товарно-транспортная.
Статья 5 Конвенции КДПГ: накладная составляется в трёх оригиналах, их подписывают отправитель и перевозчик. Первый экземпляр — отправителю, второй сопровождает груз, третий остаётся у перевозчика. Генератор так и собирает файл: три страницы с отметкой экземпляра.
Отправитель заполняет графы 1–15, 21 и 22, перевозчик — 16–19, 23 и 25–29, получатель ставит отметку в графе 24. Номера граф — по инструкции по заполнению CMR-накладной, которую ФТС России направила письмом от 02.05.2012 № 04-30/22006.
Статья 6 Конвенции требует указать, что перевозка подчиняется Конвенции независимо от любой оговорки об ином. В документе генератора эта фраза стоит в шапке на английском и русском.
Да. Регистрация и оплата не нужны: заполняете форму и скачиваете DOCX. Платный на сайте только контракт ВЭД.
Нет. Документ собирается из формы и сразу отдаётся файлом, на сервере ничего не записывается. Черновик формы хранится только в вашем браузере.
CMR-накладная сопровождает партию, а инвойс и упаковочный лист из графы 5 ссылаются на контракт. Если его ещё нет — составьте контракт ВЭД за 15 минут: двуязычный DOCX для банка и таможни, предпросмотр бесплатный.
Составить контракт