Продаёте товары или услуги за рубеж? Нужен другой тип документа.Контракт экспорта →
Сравнение
Импортный контракт: конструктор или шаблон из интернета
Шаблон не знает вашего кода ТН ВЭД, условий поставки и порядка возврата аванса
Что важно
Шаблон из интернета
Контракт.Онлайн
Реквизиты покупателя и поставщика
✕ Вставляете вручную
✓ Заполняются в форме
Код ТН ВЭД
✕ Ищете сами в справочнике
✓ Поиск по 13 000+ позиций
Двуязычный EN/RU
✕ Нужен переводчик
✓ Генерируется автоматически
Соответствие 173-ФЗ
✕ Не гарантировано
✓ Встроено в шаблон
Базис поставки Инкотермс
✕ Нужно знать самому
✓ Выбираете из списка
Время на подготовку
2–4 часа
✓ 15 минут
Регистрация
✕ Аккаунт и профиль компании
✓ Не нужна — только email
Оплата
✕ Подписка или консультация
✓ Разовый платёж 2 990 ₽
Структура документа
Что входит в контракт для импорта
Все разделы, которые требует уполномоченный банк и таможенный орган при ввозе товаров
✓Реквизиты иностранного поставщика и российского покупателя
✓Предмет соглашения с кодом ТН ВЭД и описанием товара
✓Цена единицы, валюта расчётов и итоговая сумма
✓Базис поставки по Инкотермс-2020: FOB, CIF, EXW и другие
✓График и порядок расчётов: аванс, постоплата, рассрочка
✓Сроки поставки и условия перехода права собственности
✓Требования к качеству, упаковке и маркировке груза
✓Штрафные санкции и порядок урегулирования претензий
✓Обстоятельства непреодолимой силы (форс-мажор)
✓Арбитражная оговорка, применимое право, CISG
Частые вопросы
Вопросы о контракте для импорта
Импортный контракт: аванс, таможня и требования банка к документу
Контракт импорта — юридическое основание для закупки товаров или услуг у иностранного поставщика. Без него банк не проведёт международный платёж, а таможня не примет декларацию на ввоз. Обязательные разделы: предмет, цена, сроки, реквизиты обеих сторон и порядок расчётов.
По 173-ФЗ при сумме контракта для импорта от 3 млн руб. уполномоченный банк ставит его на учёт и присваивает УНК. При меньших суммах постановка не обязательна, однако контракт всё равно нужен для обоснования платежа.
В контракте для импорта российская компания — покупатель: она платит иностранному продавцу и получает товар или результат работ. В экспортном — наоборот. Отличаются базисы Инкотермс, порог постановки на учёт (3 vs 10 млн руб.) и налоговый режим (НДС 0% только при вывозе).
FOB — поставщик грузит на борт судна, фрахт организует российская сторона. CIF — поставщик включает фрахт и страховку до порта назначения: удобно, но контроль над перевозкой у него. EXW — самовывоз со склада поставщика. Для импорта услуг Инкотермс не применяется. В генераторе доступны все 11 условий Инкотермс-2020.
Да. В контракте для импорта можно предусмотреть аванс, постоплату или смешанный расчёт. При авансовом платеже банк контролирует сроки поставки товара или возврата аванса. Генератор включает блок о порядке расчётов с нужными формулировками для прохождения валютного контроля.
Российские банк и таможня принимают документы на русском. Зарубежный поставщик читает на английском. Генератор создаёт контракт для импорта с параллельными колонками EN/RU: оба текста юридически равнозначны, нотариальный перевод не нужен.
Готовый контракт для импорта за 15 минут
Заполните форму, оплатите онлайн — и сразу скачивайте. Стоимость — 2 990 ₽, документ идёт со спецификацией товара.
Контракт импорта: что нужно знать российскому покупателю
Для российской компании, закупающей товары или услуги за рубежом, контракт для импорта — обязательный документ: без него банк не проведёт валютный платёж, а таможня не оформит ввоз. Грамотно составленный контракт для импорта защищает покупателя: фиксирует сроки поставки, качество товара, порядок возврата аванса и разрешения споров.
Контракт импорта и валютный контроль по 173-ФЗ
При сумме контракта для импорта от 3 млн рублей уполномоченный банк ставит его на учёт и присваивает УНК в соответствии с Инструкцией ЦБ РФ № 181-И. Банк контролирует соответствие назначения и суммы платежа условиям документа. Ошибки в реквизитах или нечёткие формулировки — частая причина задержки платежей. Шаблон разработан с учётом требований валютного законодательства.
ТН ВЭД и таможенное оформление при ввозе
При оформлении импортной декларации таможенный орган проверяет соответствие кода ТН ВЭД фактическому наименованию товара. Именно от кода зависят ставка ввозной пошлины, размер НДС и перечень разрешительных документов. Встроенный в генератор поиск охватывает более 13 000 позиций Единой номенклатуры ЕАЭС: выбираете код — он автоматически попадает в спецификацию контракта для импорта.
Инкотермс в контракте для импорта: кто несёт риски
Базис поставки определяет, в какой момент риск переходит от иностранного поставщика к российскому покупателю. FOB — риск переходит после погрузки на судно в порту отгрузки. CIF — поставщик несёт расходы по фрахту и страховке до порта назначения. EXW — покупатель забирает груз со склада поставщика и несёт все расходы. Выбор базиса напрямую влияет на таможенную стоимость и итоговые пошлины.
Двуязычный формат контракта для импорта и CISG
Российская таможня и банк работают с русскоязычными документами. Иностранный поставщик читает на английском. Генератор создаёт контракт для импорта с параллельными колонками EN/RU: оба текста юридически равнозначны, нотариальный перевод не нужен. Шаблон разработан в соответствии с Конвенцией ООН о международной купле-продаже товаров (CISG), ратифицированной более чем 90 странами.
RU
中文
EN
Индия
Казахстан
Турция
ОАЭ
Узбекистан
Беларусь
Вьетнам