Импорт и экспорт товаров с Республикой Корея — двуязычный договор EN/RU для банка за 15 минут. CISG с 2005 г., расчёты в USD
Четыре типа контрактов — для любой схемы сделки с корейским партнёром
Импортируйте электронику, автомобили, суда, полупроводники и химикаты из Кореи.
Экспортируйте нефть, уголь, газ, металлы и сырьё в Республику Корея.
Договор на услуги корейских компаний: IT, судостроение, консалтинг.
Контракт на услуги для корейских заказчиков: IT, инжиниринг, образование.
Ключевые условия, которые нужно отразить в контракте
Республика Корея ратифицировала Венскую конвенцию (CISG) в 2005 г. без существенных оговорок — она применяется автоматически к контрактам купли-продажи товаров между российскими и корейскими компаниями, если стороны прямо не исключили её действие. Это упрощает разрешение споров: не нужно отдельно согласовывать применимое материальное право.
CISG · 2005Республика Корея присоединилась к экспортным ограничениям в отношении России, координируясь с США и ЕС, и ужесточила контроль товаров двойного назначения через KOTRA и таможенную службу. Корейские банки (Shinhan, KB, Woori, Hana) применяют усиленный комплаенс и могут отказывать в расчётах по отдельным товарным группам — маршрут платежа стоит уточнять у банка до подписания контракта.
Санкции · комплаенсKRW (южнокорейская вона) — конвертируемая валюта, но международные контракты с российским участием обычно номинируют в USD. Прямой SWIFT-канал между российскими и корейскими банками ограничен, поэтому расчёты часто идут через банки-посредники в третьих странах — это стоит закладывать в сроки оплаты по контракту.
USD/KRW · расчётыРоссийский резидент обязан репатриировать валютную выручку в сроки, зафиксированные в контракте. При сумме сделки от 3 млн руб. банк ставит контракт на учёт и присваивает уникальный номер (УНК) — без него платёж не пройдёт валютный контроль.
173-ФЗ · репатриацияОтветы на самые популярные вопросы
Заполните форму, оплатите онлайн — и сразу скачивайте. Документ идёт со спецификацией.
Республика Корея — одна из крупнейших торговых держав Азии и промышленный лидер в судостроении, электронике и автопроме. До 2022 г. Корея входила в тройку крупнейших торговых партнёров России в АТР. Торговля продолжается, но в существенно изменившихся условиях санкционного режима: часть товарных категорий и расчётных маршрутов недоступна, зато сырьевой экспорт из России и поставки товаров, не подпадающих под ограничения, сохраняются.
В контракте укажите Business Registration Number (BRN) — аналог российского ОГРН, полное наименование компании на корейском и английском языках, юридический адрес и банковские реквизиты. Проверить действительность регистрации можно через портал National Tax Service (nts.go.kr) или коммерческие реестры вроде Korea Business Registry — это снижает риск работы с недействующей или фиктивной компанией.
Республика Корея ратифицировала CISG в 2005 г. без существенных оговорок, поэтому конвенция применяется по умолчанию к контрактам купли-продажи товаров, если стороны не согласовали иное. Для разрешения споров стороны обычно выбирают между корейским арбитражем — KCAB (Korean Commercial Arbitration Board) — и международными институтами вроде ICC или SCC в Стокгольме; выбор места арбитража стоит закрепить в контракте отдельным пунктом.
С 2022 г. Республика Корея присоединилась к ряду западных санкционных пакетов и ужесточила экспортный контроль товаров двойного назначения через агентство KOTRA. Корейские банки — Shinhan, KB Kookmin, Woori, Hana — применяют усиленный комплаенс и могут отклонять платежи по отдельным товарным группам или контрагентам. Перед сделкой стоит заранее проверить допустимость товарной категории и уточнить у банка реальный маршрут расчётов, включая возможность работы через банк-посредник в третьей стране.
Основные порты — Пусан (крупнейший контейнерный порт Кореи и один из крупнейших в мире), Инчхон и Ульсан, специализирующийся на нефтехимии и судостроении. Морской путь из Владивостока занимает 2–4 дня, что делает Дальний Восток естественным логистическим хабом для торговли с Кореей. Из черноморских портов России через Суэцкий канал доставка занимает 25–35 дней — этот маршрут используется реже из-за длительности и стоимости.