FAS 国际贸易术语2020:船边交货条件与释义 · Контракт.Онлайн
国际贸易术语2020版 · F组——主运费未付

FAS——船边交货:国际贸易术语2020版交货条件

卖方在装运港将货物放置于买方船舶的船边。装船费、海运费和保险费由买方支付。生成器中已预选FAS术语

办理类型
FAS条件下的货物进口FAS条件下的货物出口 DOCX
КОНТРАКТCONTRACT莫斯科
1. Предмет Контракта 2. Стоимость Контракта 3. Условия поставки 4. Условия оплаты 5. Гарантии и качество 6. Ответственность сторон 7. Арбитраж
1. Subject of the Contract 2. Cost of Contract 3. Terms of the Delivery 4. Terms of the Payment 5. Guarantee and Quality 6. Liability of the Parties 7. Arbitration
ПРОДАВЕЦ / THE SELLERПОКУПАТЕЛЬ / THE BUYER
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к КОНТРАКТУANNEX No. 1 to CONTRACTСПЕЦИФИКАЦИЯ · SPECIFICATION
На поставку Товаров, на общую сумму
# Описание / Description ТН ВЭД / HS CODE Ед. изм. / Unit of meas. Кол-во / Q-ty Цена / Price Сумма / Total 1 2
Прочие условия / Other terms Гарантия / Warranty Документация / Documentation Условия поставки / Delivery terms Порядок оплаты / Terms of payment Период оказания услуг / Period of provision of services Срок возврата оплаты / Period of refund of payment
ПРОДАВЕЦ / THE SELLERПОКУПАТЕЛЬ / THE BUYER
15分钟完成 · 可编辑DOCX · 2 990 ₽
填写:货物进口 填写:货物出口
F
术语组别
海运
运输方式
卖方
出口清关
买方
支付运费
买方
进口关税

合同草稿已包含

每种交易方案的双方、单据与要点

FAS条件下的货物进口

双方买方——俄罗斯,卖方——外国公司
交货条件FAS + 装运港
单据发票、装箱单、报关单、运单
要点HS编码 · 供应商SWIFT信息

FAS条件下的货物出口

双方卖方——俄罗斯,买方——外国公司
交货条件FAS + 装运港
单据发票、装箱单、报关单、运单
要点规格书中含HS编码

如何在合同中写入FAS

从本页进入,表单中已自动填入FAS术语

1
1. 交易类型

货物进口或出口。双方信息、带HS编码的货物及价格在同一表单中填写,俄方的公司信息按税号(INN)自动填入。

2
2. FAS与港口

已预选FAS术语。填写装运港:港口名称,如已知,写明泊位。规格书中的交货条件文本将按FAS生成。

3
3. 预览与DOCX

付款前即可查看完整文件:英文栏和俄文栏、规格书、交货条件。付款后获得DOCX文件。

FAS条件下的合同

国际贸易术语适用于货物交付——进口或出口

FAS条件下各方义务

货物在装运港放置于买方船舶的船边时,风险即转移

义务
卖方
买方
启运地装货
运至船边
装船
出口清关
是
—
主运输
—
是
货物保险
—
自愿投保:运输途中的风险由买方承担
目的地卸货
—
是
进口清关、关税及税费
—
是

合同中的FAS:需要写明什么

没有确切地点和配套条款,术语就难以发挥作用

✓代码和版本:“FAS [地点], Incoterms® 2020”——不写年份,就不清楚适用哪一版规则
✓确切的装运港:港口名称,如已知,写明泊位
✓运输方式:仅限海运和内河运输
✓货物备妥待运的通知期限
✓所有权转移——国际贸易术语不作规定,合同中将其与交货时点挂钩
✓保险:国际贸易术语不设投保义务;由谁投保,由双方自行决定
✓付款方式,以及未交货时退还预付款的期限
✓卖方移交的单据:发票、装箱单、运输单据

关于FAS术语的问题

含义、风险、费用、所有权

FAS即Free Alongside Ship,中文称“船边交货”。卖方将货物运至装运港,放置于买方指定船舶的船边。装船费、海运费和保险费由买方支付。货物在装运港放置于买方船舶的船边时,风险即转移。
区别只在于一项作业:装船。按FAS,货物放在码头或驳船上的船边即视为已交货,装船费用由买方支付。按FOB,由卖方将货物装上船,风险在此之后才转移。
国际贸易术语2020版在FAS的说明中指出:如果货物在运至船边之前就交给承运人——例如交到货站的集装箱——则不宜使用FAS。这种情况应使用FCA。
国际贸易术语不规定所有权转移——规则只涉及交货、风险和费用。所有权转移时点由合同或适用法律确定;根据俄罗斯法律(《俄罗斯联邦民法典》第223条),除合同另有约定外,所有权自物品交付时起产生。在我们的合同中,所有权与风险同时转移——即在FAS条件下交货之时。
写明术语代码、确切的装运港和规则版本,例如:FAS Novorossiysk, berth 12, Incoterms® 2020。根据《俄罗斯联邦民法典》第1211条第6款,如果合同使用了国际通行的贸易术语,即视为双方已约定适用该术语所指的惯例——因此最好直接写明版本。

FAS条件下的合同——2 990 ₽

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FAS 国际贸易术语2020版——交货条件

FAS通俗解释

FAS是海运术语,适用于运至船边、而不是在货站交给承运人的货物:对于集装箱,国际贸易术语2020版的说明建议采用FCA。卖方对货物负责至码头,买方负责装船、海运费及此后的一切。

FAS在我们合同中的写法

交货条件写在附件1(规格书)中,英俄双语。该术语的英文栏原文如下:
FAS [place]
Delivery and transfer of risk: The Seller has fulfilled its delivery obligation when it places the Goods alongside the vessel nominated by the Buyer at the named port of shipment ([place]). The risk of loss of or damage to the Goods and the title to the Goods pass from the Seller to the Buyer at that moment. This rule is to be used only for sea and inland waterway transport.
Costs: The Seller bears the costs until the Goods are placed alongside the vessel, including export formalities. The Buyer bears the costs of loading on board, freight, insurance and all subsequent costs.
Customs clearance: export clearance is the Seller's obligation; import clearance, duties and taxes are the Buyer's.

FAS与进口时的海关完税价格

向俄罗斯进口时,按FAS条件,运至边境的运费由买方支付,该费用不包含在货物价格中。根据《欧亚经济联盟海关法典》第40条,运至联盟关境入境地点的运输费用,以及与该运输相关的装货、卸货、转运和保险费用,在计算海关完税价格时应计入价格。因此,报关时需要承运人和保险人至边境的费用账单。

全部术语:国际贸易术语2020版 · EXW · FCA · FOB · CPT · CIP · CFR · CIF · DAP · DPU · DDP。另请参阅:进口合同、出口合同。